各潜在投标人：

长沙黄花国际机场航空货站分布式光伏项目投标人提出疑问时间已按招标文件的规定时间截止。本次澄清及答疑文件作为招标文件组成部分，招标文件的澄清及修改如下：

一、招标文件的澄清

问题1：1.4 项目收益：（3）由中标人负责货站屋顶防水及维修，费用约5万元/年。

询问：该项费用是需要每年支付给货运站用来防水及维修，还是由中标人负责防水及维修，该项费用不需要单独支付 

回复：中标人负责货站屋顶防水及维修，5万元/年为预估费用，需自行评估货站屋顶防水及维修的实际成本，该笔费用由中标人自行承担不需要额外支付给招标人。

问题2：1.5 项目基本情况：招标人有偿提供建筑屋顶，项目投运后光伏所发电量招标人所消纳部分按固定电价与中标方结算，未消纳部分余电上网，由中标方与长沙机场结算。

1.6招标范围：中标人每年按合同约定支付招标人屋顶使用费，光伏所发电量以固定电价形式与招标人进行结算。（4）电站发电采取“自发自用，余电上网模式”，接入电压等级不超过10千伏，在光伏发电保证供电质量的前提下，光伏项目所发的电量应专供招标人使用。

询问：两类子项约定的电量结算主体不一致，货运站未消纳的部分电量和电价的结算方式需明确。

回复：招标人未消纳的部分电量和电价的结算方式方由招标人组织中标人与长沙机场进行协商。

问题3：2.2业绩要求：投标人近三年（2022年6月～投标截止日）至少持有过一个装机容量在4MW（含）以上分布式光伏电站项目业绩。询问：“持有过”是否指光伏项目必须完成了并网，是否需要提供其它证明文件 项目业绩是否只要满足光伏建设面积在25000㎡（含）以上或装机容量在4MW（含）以上的光伏发电项目即可，投资、建设、运营的项目业绩均可计算在内。

回复：所提供的项目业绩装机容量在4MW（含）以上且合同的服务期在2022年6月～投标截止日内即可。

问题4：招标文件里面提到投标人需要提供近三年的审计报告这一项规定，如果公司是2023年成立的可否只提供2023年和2024年的审计报告?

回复：按招标文件执行。

问题5：结算电价在服务期限内不得高于同期的国网商业用电价格，如遇国家相关政策调整，服务期内的结算电价高于同期的国网商业用电价格，则按照国家规定的国网商业用电价格执行。询问：国网商业用电价格是指当月的白天平均电价还是指尖峰平谷各时段的电价。

回复：按照当月的白天平均电价执行。

问题6：考虑机场电网用电安全为省一级负荷，光伏接入并网点必须要安装光纤差动保护装置，因为在其他光伏项目中不需要做此项投资预算。询问：是否在标书中要明确这项费用或事项 

回复：投标人应根据本项目现状情况及特点自行测量及设计确定相应的技术指标，因未踏勘或者踏勘后对本项目了解不全面导致投资额的测算误差由投标人自行承担风险。

问题7：1.6招标范围：（5）电站的建设整体施工工期不超过90日历天。3.2 本项目合作期限包含建设期，建设期为90天，以合同签订之日起计算。12.3 如乙方未能在本合同签订后     工作日内实现项目全部并网发电，甲方有权解除合同，并追究乙方的违约责任。询问：项目工期是否指合同签订之日起至现场施工完成还是指并网验收完成 

回复：项目工期指合同签订之日起至并网验收完成。本条内容工期（建设期）涉及修改，详见修改内容。

问题8：项目团队（1）拟投入本项目运维人员中同时具有登高证和高低压电工证，每一个计1分，最多计4分。询问：该要求是指单个人员还是运维团队同时具有登高证和高压电工证或低压电工证 如已签劳务外包公司的人员证书是否也可认同计分。

回复：人员是指单个人员，人员须提供投标人为其缴纳的近三个月社保证明（2025年4月—2025年6月）材料复印件。

问题9：项目安全/质量/环境影响等因素设计方案：3、安全评估报告详细完整、运行安全设计方案切合机场实际情况、可行性强的计4～5分，一般的计1～3分，差的不计分。

七、安全评估：投标人需提供第三方出具的安全评估报告，并通过长沙机场安全管理机构的审批，安全评估报告需包含但不限于以下内容：1******消防专项评估、7、其他专项报告 鸟类活动影响评估

询问：安全评估相关报告是否应为中标单位在进场前提供的报告，而非投标时必须提供。其次我司经过咨询中国民航科学技术研究院，航空安全评估报告相关费用预计在50万元左右，航空安全评估报告出正常周期预计45-60天。

回复：本条内容已进行修改，详见修改内容。

问题10：航空货站屋顶总面积约5万㎡，因货站变压器容量限制，预计可利用屋顶面积约2.6万㎡，分布式光伏可装机规模约4.2MW，建设铺设过程中是否要求铺满实际可利用面积。

回复：光伏建设铺设须要铺满可实际可利用的面积。

问题11：现场踏勘限制与基础资料缺失的矛盾请求:鉴于施工安全及投标方案准确性的重要性，恳请招标方向所有投标人补充提供以下关键资料:

1、现有建筑、构筑物的结构 CAD图纸

2、拟施工关键区域的地基承载力报告或等效的地质勘察资料若因特殊原因无法施主区域光许的最大荷载要求或等效的安全设计提供承载力报告,请明确说明拟施工区域允许的最大荷载要求或等效的安全设计参数。

回复：相关图纸及地基承载力报告已补充，详见修改内容。

问题12：1、施工时间窗口不明确:招标文件中未明确在高度保密和安保要求下，投标人每日/每周可实际利用的有效施工时间。

2、评估工期可行性困难:缺乏具体的日常施工时间要求和限制条件，投标人难以准确评估90天总工期的可行性。为此，我方亟需了解以下关键信息:

（1）允许施工的时段:请明确说明工作日、休息日分别允许的具体施工起止时间。

（2）每日/每周有效作业时长限制:在允许的时段内，是否有每日或每周累计最长作业时间限制?

（3）禁止施工日期/时段:请提供已知的或可预见的在招标工期(90天)内完全禁止施T的特定日期或时段清单。

（4）人员、设备、材料进出场流程与耗时:请说明进出施工区域的审批、安检

（5）流程及预估耗时，并明确此时间是否计入有效作业时间。

（6）特殊限制要求:请说明除时间外，是否存在其他可能影响工效的特殊限制如噪音、灯光、扬尘控制等。

回复：项目施工期已更正为120日历日，具体的日常施工时间要求和限制条件需根据中标人提交具体的施工方案由机场方进行安排。

二、 招标文件修改：

1、原评标办法“资信业绩部分”的“项目团队”中“2、拟投入（不含项目负责人）本项目运维团队成员（4分）：（1）拟投入本项目运维人员中同时具有登高证和高低压电工证，每一个计1分，最多计4分。注：1、以上所有人员（含项目负责人）均须提供投标人为其缴纳的近三个月社保证明（2025年4月—2025年6月）材料复印件，2、提供类似业绩经验证明材料或证书复印件。3、未提供或未按要求提供相关资料的不计分。”修改为“2、拟投入（不含项目负责人）本项目运维团队成员（4分）：（1）拟投入本项目运维人员中同时具有高处作业（高处安装、维护、拆除作业）和电工作业（低压电工作业）特种作业操作证书的，每人计1分，最多计2分；（2）拟投入本项目运维人员中同时具有高处作业（高处安装、维护、拆除作业）和电工作业（高压电工作业）特种作业操作证书的，每人计1分，最多计2分。注：1、以上所有人员（含项目负责人）均须提供投标人为其缴纳的近三个月社保证明（2025年4月—2025年6月）材料复印件。2、提供类似业绩经验证明材料或证书复印件。3、未提供或未按要求提供相关资料的不计分。4、同一人员同时具备电工作业（低压电工作业）与电工作业（高压电工作业）的可重复计分。”。

2、原评标办法“建设及运营服务方案部分”的“项目安全/质量/环境影响等因素设计方案”中“3、安全评估报告详细完整、运行安全设计方案切合机场实际情况、可行性强的计4～5分，一般的计1～3分，差的不计分。”修改为：“3、安全评估方案详细完整、运行安全设计方案切合机场实际情况、可行性强的计4～5分，一般的计1～3分，差的不计分。”。

3、原招标文件“招标人要求”中“投标人需提供第三方出具的安全评估报告，并通过长沙机场安全管理机构的审批，安全评估报告需包含但不限于以下内容”修改为：“进场施工前中标人需提供第三方出具的安全评估报告，并通过长沙机场安全管理机构的审批，安全评估报告需包含但不限于以下内容”。

4、原招标文件中“电站的建设整体施工工期不超过90日历天”、“本项目合作期限包含建设期，建设期为90天，以合同签订之日起计算”修改为：“电站的建设整体施工工期（建设期）不超过120日历日”、“本项目合作期限包含建设期，建设期为120日历日，以合同签订之日起计算”。

5、本项目补充相关图纸、地基承载力报告及招标人2024年用电情况统计表详见本公告附件。

本澄清更正公告为招标文件的组成部分，招标文件如涉及上述内容的应作相应调整和修改，若本澄清更正公告与原招标文件内容有不一致之处，应以本更正公告为准。

修改后的招标文件在“长沙政府采购电子交易系统”中同步更新，请投标人自行下载。

三、本项目的电子投标文件递交的截止时间（即：投标截止时间）及开标时间和投标保证金到账截止时间延期至2025年09月01日9时00分（北京时间）。

四、凡对本次公告内容提出询问，请按以下方式联系

******有限公司

地址：湖南省长沙市长沙县黄花镇机场大道311号联检楼

联系人：赵星宇、汪斌

电 话：******、******

******有限公司

地 址：长沙市雨花区美林街35号华雅花园1栋32楼

联 系 人：徐闻泽、黄鸿麒、牙敏、彭佳乐

电 话：0731-******、******

电 子 邮 箱：******

相关附件：